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上海交通

  上海市的公交交通,其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的,具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是中国最大的枢纽港,共有47个客运站,长途班线1611条,可抵达全国14个省市的660个地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。

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  上海有出租汽车企业270余家,从业人员近11.5万人,出租汽车近43000辆,旅游包车和租赁车等7000多辆。全行业日均客运量逾300万人次,约占上海客运总量的25%。  公共汽车线路数量1000多条,营运车辆1.8万多辆,日均客运量约780万人次,承担着65%的市域公共客运量,是世界上线路最多的城市之一。  上海的长途客运汽车站很多,尤其江浙等周边地区的班次密集,车型多为豪华大巴,十分方便舒适。而上海旅游集散中心则是发往上海周边短途旅游目的地的班车。  上海是重要的铁路交通枢纽,有上海站、上海南站、上海西站、虹桥火车站四个火车站。其中上海站为主客运站,每天有70余对列车发往全国各大、中城市。上海南站每天有30余对列车,大多为开往南方的长途列车和江浙两省的短途列车。虹桥站主要负责高速铁路旅客的乘降,而上海站、上海南站则主要为普速列车旅客提供服务。上海三大火车站:上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河,是目前全球最大的综合交通枢纽。  上海是国内唯一有两个民用机场的城市,上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。浦东机场,绝大部分国际航班集中于此,航线覆盖73个国际城市和62个国内城市;虹桥机场,除少数飞往日本和韩国的航线外,其余都为国内航班。  上海水运交通十分便利,航运客轮溯长江而上可达九江、武汉和重庆,沿近海而行,则又可至青岛、大连、宁波。另外,上海与韩国仁川、釜山,日本大阪、神户开通了海上客运航线,从上海港出发的国际海运客货轮,可达世界上160多个国家各地区400多个港口。

  上海轨道交通全路网已开通运营13条线、291座车站,运营里程达420公里(不含磁浮示范线31公里),仅次于北京,里程居世界第二,排在伦敦之前。

   上海已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,一共建了31公里。龙阳路-上海浦东国际机场。2006年全年轨道交通客运量为6.49亿人次,这也是世界上第一条投入商业运作的磁悬浮铁路。



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